Hallo,
 
Ik ben hier nieuw maar bezit al een paar jaar een Katana 1100, een jeugddroom.  Ik post er wel eens wat foto's van.  
 
Ik zit met een probleempje, namelijk de toerenteller doet het niet meer.  Toevallig of niet valt dit eigenlijk samen met de batterij die ik verwijderd heb, opgeladen heb, en teruggeplaatst.  
 
Arnout heeft al aangegeven dat het de zwart gele draad tussen cdi-box en toerenteller zou kunnen zijn maar dat ziet er voorlopig in orde uit.  
 
Iemand suggesties of hetzelfde probleem gehad ?  
 
Hopelijk is het niet de toerenteller zelf want dan zal het waarschijnlijk kassa zijn.  
 
Groeten,  
 
Géry

Hartelijk dank.
 
Waarschijnlijk is het dus een draad- of stekkerprobleem ?  
Gaan die toerentellers soms stuk ?  
 
Van zodra het opgelost is laat ik het horen.
 
Groeten,

Ben bang dat ie dan toch echt stuk is.....

Anders heb ik nog wel een losse teller liggen om te testen of die het doet, dus als je in de buurt van Leeuwarden woont en het wil proberen...

Citaat van classic.carlover op 10. Mei 2010 om 19:54:

 
"alles" kan in principe hersteld worden maar 't lastige van de katana tellerkast is dat het eigenlijk een afgesloten unit is die niet is bedoeld om open te maken.. er zit nl. een gewalste rand omheen die het glaasje tegen het binnenhuis klemt.. het zwart-plastic buitenhuis kun je wel verwijderen (knop dagteller eruit, metalen deel onder eruit.. samenknijpen en voorzichtig loswrikken) maar makkelijk gaat dit niet..
een nieuwe tellerunit kost rond de 1100 euro (als het niet meer is) dus ook 2e handsprijzen -ook vanwege de relatieve schaarste- gepeperd..  
daarom loont toch een reparatiepoging.. de meest simpele manier om de unit te openen is door een zaagsnede rondom aan te brengen ca. 1-2 cm van de gewalste rand.. (met afgetape-te rand plat leggen op tafel boorkolom en met doorslijpschijfje -dremel- in de boorkop gelijkmatig de unit rond de boorkop bewegen..) door die 1-2 cm tot de rand aan te houden is er nog "vlees" om later de boel weer aan elkaar te fixen.. (plastic welding of gewoonweg een goede kwal. ducttape)
de losse toerenteller zelf is niks bijzonders en zal ongetwijfeld ook in vele andere Suzuki's toegepast zijn.. (middagje kijken&vergelijken bij sloopbedrijven)..
 
succes! ..en als je besluit er voor te gaan worden foto's van het teller-project zeer gewaardeerd t.b.v. instructie anderen met hetzelfde probleem..  

Citaat van classic.carlover op 03. Okt 2010 om 19:16:

 
proficiat!  de wederopstanding van een Katana-toerenteller..  
is dan wrs toch een soort kortsluiting geweest door vochtigheid.. hmm.. ik heb mijn motor gewoon in huis staan dus nooit last van vochtproblemen of roest/oxidatie ofzo..